HART Nº 2

Engranajes en inox y bronce marino con caja sellada, tornillo de cierre del cuerpo sellado con junta torica, eje en inox reforzado con casquillos de bronce. Freno multidisco en carbono/inox, engranajes en acero inoxidable, cuerpo construido en aleación de aluminio, bobina forjada, manivela de aluminio mecanizado, 5 rodamientos inoxidables ABEC-1 y rodamiento de antiretroceso infinito, rotor y bobina extra anchos de novedoso diseño que logra menor torsión en el hilo y menos memoria, mejora el lance aumentando la velocidad de salida del hilo, especial para spinning ligero.

 Tamaño.                  Capacidad.           Rod.       Peso.           Ratio           €  

   3000/5000          0.28 mm/280 mt.      5+1       256 gr.        4.2:1         90’00

HART Nº 3

Engranajes en inox y bronce marino con caja sellada, tornillo de cierre del cuerpo sellado con junta torica, eje en inox reforzado con casquillos de bronce. Freno estanco para 5 kg. de potencia, engranajes en acero inoxidable, cuerpo construido en aleación de aluminio, bobina forjada, manivela forjada con pomo sobredimensionado, 10 rodamientos inoxidables y rodamiento de antiretroceso infinito, especial para spinning medio.

Tamaño.       Capacidad.               Rod.        Peso.           Ratio           €

       4000       0.28 mm/240 mt.     10+1      315 gr.         5.2:1         81’00